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神戶制鋼所于2017年1月23日在官方網(wǎng)站上發(fā)表聲明稱，公司作為美國GE公司飛機(jī)用大型發(fā)動機(jī)用鈦合金鍛件供應(yīng)商，通過了發(fā)動機(jī)共同開發(fā)合作伙伴IHI公司的認(rèn)證，并從8月開始為IHI公司提供鈦合金鍛件（發(fā)動機(jī)軸）。 在飛機(jī)的噴氣式發(fā)動機(jī)使用的鈦合金鍛件當(dāng)中，客戶尤其對旋轉(zhuǎn)體零部件如軸、葉片等的要求極高。另外，旋轉(zhuǎn)體零部件是飛機(jī)發(fā)動機(jī)用鈦合金鍛件當(dāng)中最大的大型零部件。神戶制鋼在三年前已著手開發(fā)，此次在取得IHI公司的認(rèn)證后，開始批量生產(chǎn)供應(yīng)。 該零部件由神戶制鋼承擔(dān)產(chǎn)品的工程設(shè)計、日本航空鍛造負(fù)責(zé)鍛造工作。其他工程以及質(zhì)量保證由神戶制鋼負(fù)責(zé)。日本航空鍛造公司是神戶制鋼與日立金屬等共同出資的合資公司，于2011年1月成立。該公司擁有世界較大級別的5萬噸油壓機(jī)，用以生產(chǎn)需求不斷擴(kuò)大的全球飛機(jī)用大型鍛件。神戶制鋼與日本航空鍛造公司將在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上，不斷擴(kuò)大飛機(jī)噴氣式發(fā)動機(jī)用鈦事業(yè)。 神戶制鋼所生產(chǎn)的鈦合金鍛件外觀 2015年全球的飛機(jī)數(shù)量約為20,800架，到2035年預(yù)計將達(dá)到38,000架。與此同時，與飛機(jī)相關(guān)的產(chǎn)業(yè)需求將會擴(kuò)大。神戶制鋼作為集鈦及鈦合金熔煉到鍛造為一體的日本鈦業(yè)先驅(qū)，擁有六十年以上為飛機(jī)產(chǎn)業(yè)以及普通工業(yè)領(lǐng)域提供鈦鍛件、板材、焊管產(chǎn)品的歷史。在2016年4月發(fā)布的集團(tuán)中期經(jīng)營計劃當(dāng)中，就提到努力奠定飛機(jī)領(lǐng)域材料供應(yīng)商的中流砥柱的位置。 今后，神戶制鋼將在長期以來為飛機(jī)產(chǎn)業(yè)提供材料的基礎(chǔ)上，靈活利用公司豐富的資源、工程、技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，通過日本航空鍛造公司最先進(jìn)、最大的鍛造設(shè)備為國內(nèi)外飛機(jī)產(chǎn)業(yè)提供高品質(zhì)的鍛件。